Prix de départ
Il s'agit du tarif d'entrée de la gamme en France, toutes taxes comprises et avant déduction du bonus écologique ou d'une remise. Un même modèle grimpe vite de 8 000 à 15 000 € dès que l'on choisit une batterie plus grosse ou une finition haute : comparez donc toujours à équipement comparable.
Autonomie WLTP mixte
L'homologation WLTP mesure la distance parcourue sur un cycle normalisé, jantes et pneus de série. Sur autoroute, comptez environ 25 à 35 % de moins en hiver. La colonne « autonomie » sert surtout à comparer deux modèles entre eux, pas à prédire un trajet réel.
Batterie et recharge
La capacité utile, en kWh, détermine l'autonomie ; la puissance de recharge DC, en kW, détermine le temps passé à la borne. Une batterie de 60 kWh acceptant 150 kW récupère 10-80 % en une vingtaine de minutes, contre le double pour un modèle plafonné à 50 kW.
Année du millésime
L'année affichée est celle du millésime commercialisé en France. Un modèle 2026 peut conserver le même nom qu'en 2024 tout en gagnant une batterie plus dense, une recharge plus rapide ou un nouveau restylage : les fiches reflètent le millésime indiqué.
Catalogue de démonstration : les prix, autonomies et caractéristiques sont des ordres de grandeur
du marché français, arrondis, et doivent être confirmés auprès du constructeur avant tout achat.